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墨西哥的製造業在規模和復雜程度上的大多數行業都在持續增長,是世界第12大出口國。
儘管作為新的《美國-墨西哥-加拿大協議》(USMCA)重新談判了北美自由貿易協定的變化和不確定性,但預計墨西哥的主要製造業仍將持續增長。各國政府簡化了某些法規,使企業在墨西哥開展業務幾乎沒有困難。此外,優惠關稅和自由貿易協定已經偽造了可比的生產成本,並具有有效的基礎設施來運輸幾乎沒有關稅的貨物。
在大多數製造業中,墨西哥龐大而多樣化的勞動力在規模和復雜程度上都在不斷增長。墨西哥龐大,多元化的勞動力資源及其與美國的毗鄰關係,再加上中國的工資和運輸通脹,正在推動著過去二十年來最大的墨西哥製造業擴張。現在,擁有一支高技能,受過良好教育的員工隊伍,可以在墨西哥所有主要行業中脫穎而出。
儘管許多行業將製造轉移到墨西哥,但墨西哥最突出的行業是汽車,航空和航天,醫療設備,服裝和紡織以及消費品行業。
在過去的十年中,墨西哥的汽車製造業在經濟中發揮了至關重要的作用,吸引了一些全球最大的組裝商,例如克萊斯勒·飛雅特,福特,通用和豐田。 墨西哥還是南美最大的汽車製造商,年產量接近4,000,000輛。 據估計,這些單位中有82%是出口的。
在最近的墨西哥汽車物流會議上,墨西哥汽車工業協會(AMIA)的執行總裁愛德華多·索利斯(Eduardo Solis)報告稱,汽車製造業一直“顯著增長”,因為它現在佔GDP的20.2%,僅次於食品業,為20.7%。 此外,索利斯聲稱墨西哥汽車行業的淨收入將超過7700萬美元。
六十年代後期,墨西哥政府的“馬其拉多拉出口計劃”(現稱為IMMEX計劃)開始為該行業奠定基礎。它主要負責擴大工業化,增加就業機會,最重要的是,它允許進口貨物組裝和出口而無需徵收進口稅或稅收。航空航天公司已經利用了墨西哥的這些製造機會。 根據Export.gov,墨西哥的航空製造業是表現最佳的行業,也是整體增長的典範:
ProMexico 2018報告顯示,墨西哥的醫療器械製造業繼續保持良好的增長勢頭。 在過去的幾十年中,約有641家醫療設備製造商利用了美國/墨西哥邊境地區的近岸業務,這使勞動力增加了約156,831人,每年的出口額超過90.5億美元。 促成該行業增長的因素包括:
作為墨西哥的第四大製造業,服裝/衣服和紡織品製造業佔墨西哥製造業GDP的3.7%(紡織品為1.3%,服裝為2.4%)。
現在,許多消費品也在墨西哥製造。隨著中國製造成本的持續上漲,製造商出於各種具有成本效益的原因將生產轉移到墨西哥。這也包括電子製造。消費產品製造商還發現了建立庇護公司和利用IMMEX計劃(以前稱為Maquiladora計劃)的價值,該計劃允許免稅進口原材料。
墨西哥只有簡單的裝配和低技術的生產的日子已經過去了。現在,該國吸引了幾乎每個行業的大型跨國製造商。墨西哥的行業現在在所有業務領域各不相同。實際上,墨西哥的蒂華納(Tijuana)現在是整個北美地區醫療設備製造商集中度最高的地區,墨西哥現在是全球第四大汽車生產商。
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