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負擔得起的勞動力成本，受過良好教育的勞動力以及墨西哥與美國的毗鄰只是許多跨國公司選擇將製造業務轉移到墨西哥的主要原因三個。 近年來，將製造業務擴展或轉移到墨西哥已經成為公司的現實。 閱讀更多信息，了解公司為什麼要在墨西哥製造的最重要原因。
在過去的40年中，主要來自美國的製造公司一直在緩慢地將生產轉移到墨西哥，而墨西哥的製造業現在正以歷史上最快的速度增長。 不僅僅是來自美國的公司，世界各地幾乎每個國家的跨國公司都在考慮在墨西哥製造工廠。
公司一直在尋求節省成本而不犧牲質量的方法。 這一切都始於墨西哥受過良好培訓的勞動力的低成本。 相對於美國和大多數其他發達國家，墨西哥的直接勞工價格便宜了約百分之七十。 這種有競爭力的勞動力成本是墨西哥製造業成功的動力。
但是，不僅僅是廉價勞動力推動了墨西哥製造業的爆炸性增長。 墨西哥擁有大量受過高等教育的勞動力，幾乎可以與世界上任何發達國家相比。 實際上，墨西哥現在每年畢業的工程師都比美國多。 憑藉多代的製造經驗，墨西哥還擁有一大批優秀的運營工人和專業經理，他們正在幫助成熟的公司實現超出其最初預期的擴展。 實際上，墨西哥的某些城市，例如蒂華納州（Tijuana），如今在整個北美地區的特定行業中，如醫療設備等的製造業集中度最高。
墨西哥靠近美國和加拿大是墨西哥製造業增長的另一個主要因素。 考慮到亞洲的運輸成本和工資上漲之後，墨西哥通常是北美市場的低成本製造選擇。 此外，公司高管和運營經理可以更加定期地訪問其墨西哥的運營和製造工廠，而不必長途飛行。 公司因飛行而節省了數十萬美元的成本增加了生產力，同時改善了管理團隊的工作/生活平衡。
幾乎所有行業都可以看到墨西哥製造業的增長。 墨西哥的航空航天，電子和醫療設備行業一直在穩定增長，而汽車行業對墨西哥最近的增長貢獻最大。 日產，寶馬，奧迪，本田，馬自達，福特，豐田和戴姆勒等公司都已經在墨西哥建立了或正在建設新的裝配廠。 在過去五年中，墨西哥汽車公司的擴張吸引了來自世界各地的500多家新的汽車供應商到墨西哥。 墨西哥的汽車製造業將很快成為墨西哥最大的行業，並將成為世界上最大的汽車出口商之一。
如果沒有墨西哥政府的參與，所有這些行業都將無法在墨西哥製造成功。 首先，墨西哥以與世界其他地區的進取貿易協定而聞名。 雖然北美自由貿易協定無疑是墨西哥最著名和使用最廣泛的貿易協定，但墨西哥還有其他四十四個貿易協定，這使得在墨西哥進行實體製造以及允許外國公司進口原材料和零部件免進口稅。
此外，墨西哥還制定了特別計劃和法令來吸引外國投資。 這些程序中使用最廣泛的是IMMEX，或正式稱為“ Maquiladora”程序。 根據IMMEX，外國製造商可以“臨時”進口幾乎總是免稅的原材料和零部件，目的是將這些材料作為製成品的一部分出口。 IMMEX計劃還使外國公司能夠在獲得必要許可證的情況下免稅進口機械和設備。 最後，根據IMMEX計劃在墨西哥製造的公司享受特殊的所得稅和財政待遇，從而有助於降低總體運營支出。
墨西哥政府也作出了堅定的承諾，將改善墨西哥的基礎設施和墨西哥的安全性，以幫助製造商不間斷地運營。 可以看到的一個領域是墨西哥電網的可靠性。 在很大程度上，墨西哥，尤其是主要工業城市的電力與美國的電力同樣可靠。 儘管墨西哥的電費通常比大多數美國城市都高，但墨西哥最近在2015年進行的能源改革表明，政府在不斷努力提高墨西哥的競爭力。
墨西哥在基礎設施上投資的另一個領域是鐵路和公路系統。 卡車現在可以方便地從墨西哥中部到聯邦公路系統上幾乎任何邊境城市的旅行。 商業鐵路也廣泛可用，並由墨西哥的製造公司使用。
無論哪個行業，墨西哥都吸引著世界各地的公司，這些公司認識到墨西哥製造業的許多好處。 隨著發達國家勞動力和運輸成本的持續上漲，墨西哥製造業正在成為最具成本效益的選擇，尤其是為美國和加拿大提供服務時。 墨西哥有望在未來十年內成為全球最大的美國出口國之一。
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